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城轨模拟沙盘系统

城市轨道交通综合教学实验平台

系统概述

    本系统集合了现代通信和信息、计算机、电子及信号联锁等现代技术手段,实现了行车调度指挥与实物沙盘列车控制的结合,具备区间运行调度模拟和车站作业模拟功能,并实现了多人多机网络协同制定列车运行调整计划,自动集中控制沙盘车站进路、信号联锁设备及列车运行过程,自动信息采集,且能够演练列车控制模式下的城市轨道交通调度指挥模式。


系统网络结构

城市轨道交通沙盘 

    轨道交通运输模拟沙盘在实验室环境下模拟建立城市轨道交通系统运行的各个元素,道岔、信号机和列车模型等均可通过各个教学实验系统软件平台控制,实现列车加 速、减速,并可直观的复示车站的各种信号、道岔和闭塞关系等。系统可模拟演示信号故障,演绎行车规则,训练行调和值班站长对事故处理的能力;真实显示出操 作列车运行图、列车闭塞、运行等;道岔能电控,库内调车该设备能表现各种城轨作业,可满足车站值班员、调度员等各类运输作业人员的综合演练要求。


沙盘主要参数

♦ 沙盘尺寸:可自定制;
♦ 站段:若干车站、1个车辆段、1个变电所;
  • 车站站型:地下站、双层车站、高架车站、换乘车站
  • 站台类型:岛式、侧式、混合式
  • 细部结构:其中一站为剖面透明车站,细化车站的结构,车站内上下扶
梯、站台、售票机、闸机、通道等俱全
♦ 移动设备:6列机车模型
♦ 固定设备:车辆段设计有出入库线,共有4条存车线(每条线存放2列
车),1条洗车检修线,1条试车线,出、入场信号机,调车信号机等设备。 
♦ 控制台:
  • 控制计算机:包括轨道控制中心计算机、轨道车站计算机、联锁数据
运算控制机;
  • 高级喷塑钢质电脑操作台:人员操作、培训;
  • 调监显示器: 22寸液晶显示屏;
  • 机车集中遥控器:未用ATC控制时,可人工遥控列车。

沙盘附属主要设备:
♦ 轨道:按1:48仿真实际轨道采用优质铜轨制作,轨道表面镀铬处理;
♦ 道岔:地铁路常用单开道岔,每组道岔均具有电动转换功能;
♦ 信号机:采用钢柱、有机玻璃、发光二极管制作,按比例仿真现场各类信
号;
♦ 高架桥梁、隧道:采用进口“ABS”板,高强度工程塑料精雕制作;
♦ 机车车辆:按1:48仿真制作,每列1动1拖,前后电机双驱动,可多级调速
控制;
♦ 供电系统:1个牵引变电所与1个分区亭,1个开闭所,可仿真现场实际各型
设备;
♦ 电器设备:元器件及设备接口统一接到单独接口转换箱(或控制箱)里,
要求开放数据接口(包含接口硬件格式及软件接口),以便于采用其他控制器调试和实现故障检测。 
♦ 其它:山水树木绿化装饰;广场,线路房屋建筑模型;不锈钢玻璃护栏。


沙盘设计实例图: