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高速列车模拟驾驶系统

系统简介

    模拟列车驾驶系统是由北京瑞讯通控科技有限公司研发,基于CRH380车型、京沪高铁线路的列车驾驶仿真系统。作为一个列车驾驶仿真系统,他由两部分组成:软件部分和硬件部分。软件部分根据硬件的信号进行计算分析模拟列车运行状况和线路状况,硬件部分真实的反应CRH380列车驾驶室内部的操作台及操作的人机界面。该系统主要用于仿真列车驾驶的整个过程,给操作人员以身临其境的列车驾驶的感觉,使其更直观、更真实的体会列车驾驶的过程。该系统主要适用于铁路相关专业的学生教学、实习列车驾驶员的模拟练习等。

 

功能介绍

    模拟列车驾驶系统由三个功能模块组成:模拟驾驶台、列车控制仿真、三维视景展示。

模拟驾驶台

    模拟列车驾驶系统模拟CRH380型机车的列车驾驶操作台,模拟的硬件驾驶台和现实中的该型号机车驾驶台的比例是1:1。每个功能按键、旋转按钮、操作杆等的功能与现实中的功能都一一对应。

   基本操作有: 1.开、断路

                 2.升、降弓

                 3.最大速度设置

                 4.牵引力设置

                 5.制动力设置

                 6.紧急制动

  其中,列车操作台的人机交互界面也是该系统模拟的重要对象,以TrainGuard-DMI为例,该系统完全按照《CTCS-3级列控车载人机界面(DMI)显示规范(V2.0)》对显示内容进行模拟。

    下图所示界面为左侧DMI界面:

 

 

     此外,列车驾驶台还有GSM-R列车无线电对讲机、左侧MMI、右侧MMI、右侧DMI

 

列车控制仿真

    按照CRH380列车的固有性能,以及模拟线路之间的路况模拟列车自动运行的状况。它接收从模拟驾驶台的相应操作所发过来的信息,并进行一定的分析,将列车的当前状态发送给表盘和三维视景,是他们给出列车的当前信息显示。

 

三维视景展示

    模拟列车驾驶系统还模拟列车驾驶员可见视景,即车站场景和车站区间的场景。该场景以北京南站和天津西站为具体参照模型构建三维场景。


上图为场景初始画面的北京南站

 

上图为列车运行在车站区间

 

上图为列车到达天津西站时的场景